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          車用鋰電池

          問題解答

          news center

          隨著新能源產業的發展,鋰電池的覆蓋率越來越大,當然這和政策也有關系,政策上也是支持鋰電池的使用。但是目前面臨著一個問題,現階段正是鋰電池回收的高峰期,第.一批使用鋰電池的用戶,其電池到了報廢退役的時候,那么如何進行回收呢?回收之后怎么發揮其剩余的價值呢?

          目前對于車用鋰電池有兩種回收策略,一種是階梯利用。這種方法直白點就是:車子不能用了,那就安裝到五金工具上,五金工具上不能用了那就安裝到玩具上,玩具上不能用了在安裝到遙控上。也就是說,讓其在更小的消耗設備上繼續發揮功能。這就是階梯利用,只不過技術上,是有一定門檻的,對于一些不良廠商,可能回收了車用鋰電池之后,為了利益,隨便修理一下就繼續用在車上,這是不允許的。

          洗地機車用鋰電池

          另一種側率就是拆解回收。這種方法也很好理解,鋰電池的正負極片、電芯、正負極材料、保護板等都有回收價值,回收過后經過工藝處理,就可以作為標準材料流入市場。

          但是目前的市場情況比較復雜,大大小小相關的企業很多,各公司生產的車用鋰電池無法保證標準統一,也就是車用鋰電池的一致性無法確定,這就加大了回收難度。也就是說,車用鋰電池回收面臨的一個問題就是,政策上應該加速其產業鏈的形成,出臺相關政策,統一整個市場,這樣就可以把鋰電池更好的回收,讓其價值更好的體現。

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