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          車用鋰電池

          問題解答

          news center

          鋰電池從材料的角度來看,電池是稀土+金屬+貴金屬。幾家主要的電池制造商一直在從中國進口稀土(稀土的主要來源是中國)。因為稀土元素是共生礦物,所以即使有復雜的提純技術,生產中的每種材料的成分差異也是存在的(主要是雜質)。同時,關鍵材料氧化鈷也有其特性。因為氧化鈷具有弱的放射性并且具有半衰期,并且對雜質特別敏感,所以每次使用不同來源的稀土材料生產的電池的質量都不同。雜質的微小差異足以影響鋰晶格和氧化鈷的穩定性。這意味著要生產相同批次的電池,制造商必須對質量進行區分。

          通常,使用電池電芯的工廠直接向電池電芯工廠下訂單。電池電芯工廠根據工廠自身的生產和技術能力安排生產。 在一系列電池電芯制造過程之后,然后生產出電池,交付給客戶。在下訂單之前,電池生產工廠通常會傳達電池的容量,厚度,長度,寬度和其他參數。然后,將根據訂單標準生產的電池稱為A產品。  

          任何工廠生產的產品,肯定會存在缺陷率,只不過是大小的問題了。然后,這種缺陷率決定了工廠的實力。在鋰電池行業中,基于技術,成分等因素,一線鋰電池和三線鋰電池工廠之間不會有很大的差距,但是在生產過程和制造過程中,缺陷率的差異非常大。一線制造商可以達到2%左右,而二線和三線制造商可以達到5-10%。正是由于這種缺陷率,才產生了B產品。  

          鋰離子電池

          實際上,B產品的容量僅略有不同,或者長度和寬度不符合訂購規格,但性能絕對不受影響,但是價格比A產品便宜,因此有很多廠商,有時B產品是直接出售的,但是容量較低。另外,如果A產品在3到6個月內沒有發貨,通常會放在倉庫中,也稱為B產品(存在自放現象)。當然,這只是一個流行的說法。  

          產品C實際上意味著產品B的電池已在倉庫中存放了8個月以上。如果仍不發貨,則可以將它們稱為產品C。產品C的電池歸因于較長的存儲時間和自放電。除了灰塵和濕氣的老化,C電池簡單的情況就是擴展。膨脹有時是由于充電,泄漏或短路引起的。C產品電池通常僅是同型號A產品電池的50-60左右,好的電池可以達到70%。 產品C電池的安全性較差。此外,產品C電池不耐用。經過數次充電后,性能會大大降低。許多朋友認為,購買電池后,他們會覺得電池壽命還可以,但是使用了一個月后,他們發現電池無法正常工作?;旧?,他們使用產品C電池。

          由此可見,選擇靠譜的鋰電池廠家是多么的重要,因為普通用戶是無法分清到底哪些是A品,哪些是B品的。如果只聽廠家一家之言,那就等著上當吧。

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