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          車用鋰電池

          問題解答

          news center

          agv小車鋰電池在使用的時候,肯定是不可以讓其發生故障的,即使是發生也一定要在短時間內進行處理。那么這就涉及到了鋰電池的保護系統,保護系統保護著agv小車鋰電池在運行的時候的狀態(又名電池管理系統、鋰電池保護板等),其中包含了過充電、過放電的保護功能,當然還有其他功能,像防短路、防斷路、防過流等,下面著重講解BMS對過充和過放以及溫度過高或過低的這三種現象的保護功能。

          agv小車鋰電池的過充和過放對電池都有極大的危害,過充電是當電池達到滿電狀態后,繼續充電,這會導致電池內壓升高,電池很有可能出現變形、鼓包等情況,電池的性能也隨之下降,甚至損壞。

          agv鋰電池

          過放即過度放電,這很好理解,就是電池消耗電量時,電壓也會隨著降低,當電壓下降到設定值時,BMS會發揮作用,讓鋰電池停止放電。而電壓降至設定值后,如果電池沒有BMS,那么電池就會繼續工作(繼續放電),這就是過度放電。過度放電可能導致電池活性物質受損,使電池反應能力下降,電池壽命也會變短。

          agv小車鋰電池的保護系統又稱BMS,是鋰電池中重要的保護和恢復系統,具有過充電、過放電、高低溫等保護和恢復功能。

          正常狀態下BMS在鋰電池開始使用時,就實時的監控agv小車鋰電池的電壓、電流、溫度數據,及時進行檢測、分析、判斷和處理。一旦發生異常,BMS立即根據異常進行定位處理,盡可能的把損失降到更低。

          agv小車鋰電池的溫度保護功能是很智能的,電池管理系統采用的溫度傳感器來判斷溫度的值(舉例說明,具體情況是需求而定)。當多個溫度傳感器中的一個檢測到溫度超過高溫或低于低溫閾值時,鋰電池保護板即BMS將立即進入溫度保護狀態,并禁止其充放電行為。當傳感器檢測溫度全部恢復到正常的溫度閾值內時,BMS解除了溫度保護,允許進行充放電動作。

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